27 Gennaio 2013

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Slingshot RPM 2013

di: Kitesurfing Editorial Team

Con il previsto arrivo nei negozi per la fine di gennaio siamo giunti alla 5 edizione del kite indiscusso best seller di mercato!
Lo Slingshot RPM è l’originale “Open C” da cui è partita tutta l’ultima evoluzione sulle ali Freestyle/Wave;
L’RPM 2013 si è evoluto sino a diventare l’ala che ha portato Youri Zoon al suo secondo titolo di Campione del Mondo.
Costruito sulla piattaforma, di enorme successo, “Open C” e sfruttando la tecnologia Splitstruts (Slingshot patented) , l’RPM 2013 porta il design dell’ ala verso un livello completamente nuovo.
Ispirata dalla performance del Campione del Mondo YZ, durante il tour 2012 , ha subito modifiche che rendono il kite ancor + versatile in tutte le condizioni e per tutti gli stili di navigazione.
Nel modello 2013 le estremità alari a basso profilo hanno la capacità di aumentare la velocità di rotazione e di ridurre la resistenza, mentre i punti di fissaggio personalizzati permettono di ottimizzare le prestazioni e fornire al kite completa possibilità di passare da setting freestyle a wakestyle in pochi secondi.
2013 RPM mantiene i suoi standard di durata e stabilità unendo un look aggressivo ad un feeling unico in acqua.

E’ innegabile come l’RPM abbia saputo cambiare la produzione della ali frestyle/wave sul mercato.
Oggi praticamente tutti i Brand hanno in catalogo un Open C

L’RPM è il primo.

L’unico brigliato ad essere Campione del Mondo freestyle
L’unico con oltre 100 pannelli
L’unico con lo Splitstrut
L’unico con le “full Suspension Bridle”
L’unico con i cavi di front (dove è concentrata la maggioranza del carico) da 800lbs

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2013 RPM mantiene i suoi standard di durata e stabilità unendo un look aggressivo ad un feeling unico in acqua.

E’ innegabile come l’RPM abbia saputo cambiare la produzione della ali frestyle/wave sul mercato.
Oggi praticamente tutti i Brand hanno in catalogo un Open C

L’RPM è il primo.

L’unico brigliato ad essere Campione del Mondo freestyle
L’unico con oltre 100 pannelli
L’unico con lo Splitstrut
L’unico con le “full Suspension Bridle”
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